Rezin izlər üçün qəza
1. Rezin yolda kəsiklər və ya çatlar
SƏBƏB
1) Kəskin əşyalara toxunmaq və ya qeyri-bərabər səthlərdə sürmək Qayalar və ya digər əşyalar kimi maneələri olan kobud səthlərdə sürərkən, yolun kənarında kəsilə, çatlaya və ya cırıla biləcək həddindən artıq gərginliklə qarşılaşa bilərsiniz.
2) Quruluşa və ya maşın komponentlərinə müdaxilə
Əgər maşın hərəkət zamanı rezin relslərlə işləməyə davam edərsə, onlar maşının konstruksiyasına ilişərək və ya şassiyə zərər verə bilər. Gərginlik kifayət qədər olmadıqda belə, rels dişlidən çıxa bilər. Buna görə də, dişli çarxının və diyircəkli relsin boşalması nəticəsində qırılma baş verə bilər.
Bu şəraitdə tur marşrutu zamanı kələ-kötür ərazi və ya cığırla eyni konstruksiya arasında qalan yad cisimlər səbəbindən cığır qırıla və deformasiyaya uğraya bilər ki, bu da kəsiklərə, cırılmalara və ya yırtıqlara səbəb ola bilər.
-QARŞILANMA
- Qeyri-bərabər səthlərdə, dik və ya çox dar yerlərdə istifadə etməkdən çəkinin
-Mümkünsə, yolda çoxlu sürtünməyə səbəb olan uzun səfərlərdən çəkinin
- Həmişə gərginliyi yoxlayın. Əgər yol kənardadırsa, avtomobil yoxlama üçün dərhal dayandırılmalıdır.
-Hər dövrdən sonra, konstruksiyadan (və ya diyircəklərdən) və yoldan zibilləri təmizləyin.
-Operator maşınla beton divarlar, xəndəklər və iti kənarlar arasında təmasdan çəkinməlidir.
SƏBƏB
1) Aşağıdakı hallarda, yolun gərginliyinə çox təzyiq toplana bilər və bu da polad muncuğun qırılmasına səbəb ola bilər.
- Yanlış gərginlik relsin dişli çarxından və ya boş çarx çarxından ayrılmasına səbəb ola bilər. Bu halda, boş çarx və ya dişli çarxın metal hissəsi çarxın çıxıntısına dəyə bilər.
- Diyircək, dişli çarx və/və ya boş çarxın səhv quraşdırılması. - Yol qayalar və ya digər əşyalar tərəfindən tutulub və ya ilişib qalıb.
- Sürətli və diqqətsiz sürücülük.
2) Nəmdən qaynaqlanan korroziya
-Rütubət kəsiklər və çatlar vasitəsilə yolun içinə nüfuz edir və polad bordürün korroziyasına və qırılmasına səbəb ola bilər.
-QARŞILANMA
-Gərginlik səviyyəsinin tövsiyə olunan səviyyədə olduğundan müntəzəm olaraq əmin olmaq vacibdir. -Çoxlu daş və ya digər yad cisim olan səthlərdə işləməkdən çəkinin və qaçılmazdırsa, yavaş və diqqətlə sürərək yola təsiri minimuma endirin. -Qısa yolları qayalı və ya qeyri-bərabər səthlərə qoymayın və qaçılmazdırsa, əl ilə toxunmayın və ya başqa şəkildə dönərək dönməni diqqətlə genişləndirin.
2. Detachment metal soul
Ruha həddindən artıq təsir, trekin içinə yerləşdirilmiş metalda olduqda, trekin özünün əsasını qopara bilər.
-SƏBƏB
1) Yolun metal nüvəsi həddindən artıq xarici qüvvələr tərəfindən ayrıla və ya zədələnə bilər. Bu qüvvələr aşağıdakı hallarda baş verə bilər:
-- İstehsalçının spesifikasiyalarına əməl edilməməsi (şassi komponentlərinin səhv istifadəsinin gərginlik tənzimlənməsi, ...) yol bələdçisindən çıxa bilər. Bu halda, boş çarx və ya metal dişli çarx yoldan qoparaq şassi çıxıntısına düşə bilər.
- Əgər dişli çarx zədələnərsə (aşağıdakı şəklə baxın), təzyiq qırıla və relsdən qopa biləcək metalın ruhuna yük olacaq.
2) Korroziya və kimyəvi nüfuzetmə
- Metal özək yolun içərisinə mükəmməl yapışır, lakin istifadədən sonra korroziya və ya duz və ya digər kimyəvi maddələrin daxil olması ilə yapışma qüvvəsi azaldıla bilər.
-QARŞILANMA
- Tövsiyə olunan səviyyələr daxilində saxlanılan gərginliyi vaxtaşırı yoxlayın.
- İstifadəçi təlimat kitabçasında verilən təlimatlara və ya maşının istehsalçısı tərəfindən təqdim edilən texniki xüsusiyyətlərə uyğun olaraq fəaliyyət göstərməlidir.
- Qısa yolları qayalı və ya qeyri-bərabər səthlərə qoymayın və qaçılmazdırsa, yavaş və diqqətlə çevirin.
- Hər istifadədən sonra avtomobili su ilə yaxşıca yuyun və qurulayın.
- Bu, təkərlərin və diyircəklərin dövri monitorinqidir.
3. Bir bucaq altında kəsin
-SƏBƏB
Rezin iz iti qayaların və ya digər kələ-kötür ərazilərin üzərindən keçdikdə, ayaqqabıda kəsiklər yarana bilər. Bu kəsiklər vasitəsilə bordür poladına su və ya digər kimyəvi maddələr çata bilər ki, bu da korroziyaya və bordürün özünün qırılmasına səbəb ola bilər.
-QARŞILANMA
Meşələr, torpaq yollar, beton, iti daşlar və qayalarla örtülmüş tikinti kimi torpaq sahələrində fəaliyyət göstərərkən operator aşağıdakıları etməlidir:
- Diqqət yetirərək yavaş-yavaş sürün.
- geniş diapazonlu əyilmə və istiqaməti dəyişdirmə.
- Yüksək sürətlərdən, dar dönüşlərdən və həddindən artıq yüklənmələrdən çəkinin.
- Uzun səfərlər zamanı digər tırtıllı nəqliyyat vasitələrini daşıyın.
