1. Xarici Vtulka Aşınması Aşınma əsasən vtulka səthi ilə dişli çarx arasındakı təmas nöqtəsində baş verir.
Ölçmə: Bu aşınmanı dəqiq qiymətləndirmək üçün, maksimum aşınma nöqtəsindəki vtulkanın diametrini ölçmək və onu aşınma limiti spesifikasiyaları ilə müqayisə etmək üçün kiçik bir xarici kaliperdən istifadə edin.
2. Vtulka Səthinin Çatlaması və ya Sınması Vtulka səthinin çatlaması və ya sınması (dağılması) adətən struktur zədələnməsindən qaynaqlanır.
Kök səbəbləri:
Həddindən artıq aşınma (daxili və ya xarici), bu da vtulkanın divarını zəiflədir və qırılmasına səbəb olur.
Həddindən artıq ağır iş şəraiti və ya yüksək təsir yükləri.
Materialın qablaşdırılması: Torpaq və ya qaya dişli köklərinə yerləşdirilir.
Qarşısının alınması: Zəncir gərginliyini müntəzəm olaraq yoxlayın və tənzimləyin. Palçıqlı mühitlərdə, sıxılmanın qarşısını almaq üçün palçıq buraxma dəlikləri (palçıq boşaltma dəlikləri) olan idman ayaqqabıları quraşdırın.
3. Pin Sınıqları Pin nasazlığı kritik və çox vaxt fəlakətlidir.
Kök səbəbləri:
Həddindən artıq şok yükləri və ya yüksək statik yüklər (məsələn, qeyri-bərabər, qayalı torpaqda işləmək).
Materialın Qablaşdırılması: Zibil dişli çarxına yığıldıqda, meydançanın diametri süni şəkildə artır və bu da rels zəncirində həddindən artıq gərginliyə səbəb olur ki, bu da sancaqları kəsə bilər.
Həll yolu: Materialın yığılmasını azaltmaqla rels zəncirini və dişli çarxı qoruyun. Bu şəraitdə palçıq buraxma dəlikləri olan rels ayaqqabılarından istifadə etmək tövsiyə olunur.
Yayımlanma vaxtı: 30 Dekabr 2025
